Ropa nad 100 dolárov: ako sa drahá nafta a asfalt premietajú do rozpočtu stavby

Cena ropy nie je téma len pre tankovanie. Nafta poháňa stroje a dopravu, z ropy sa vyrába asfalt aj časť izolácií. Keď barel preskočí sto dolárov, pohne sa polovica položiek na dopravnej stavbe.

Čo sa stalo na trhu

Rok 2026 priniesol na trhu s ropou mimoriadne výkyvy. Po vypuknutí konfliktu na Blízkom východe koncom februára bol Hormuzský prieliv, ktorým za bežných okolností prechádza pätina svetovej spotreby ropy, prakticky uzavretý a Brent 8. marca prvýkrát za štyri roky prekročil sto dolárov za barel. V polovici apríla po správe o otvorení prielivu pre obchodné lode cena na pár dní klesla pod 88 dolárov, po prímerí sa však vrátila nad sto a analytici v máji očakávajú, že nad touto hranicou ostane do konca roka.

Na Slovensku zdraželi pohonné hmoty už v prvom marcovom týždni — benzín o 1,3 centa a nafta o 1,9 centa za liter. Na susednom poľskom trhu vzrástli ceny asfaltov od začiatku roka približne o 30 %, k čomu prispela drahá ropa aj sezónny dopyt.

Ktoré položky to pocítia

• presun hmôt a doprava — v rozbore ceny je nafta priamo v strojhodinách
• asfaltové vrstvy, penetrácie, asfaltové pásy a náterové izolácie
• zemné práce so strojmi, čerpanie betónu, žeriavy
• čokoľvek dovážané: cena dopravy sa prenesie do materiálu

Ako rozpočet chrániť

Dopravu a presun hmôt držte ako samostatné položky, nie zahrnuté v cene prác — vidieť ich, keď sa pohnú. V rozbore ceny vo Fibone je každá práca rozložená na materiál, mzdy a stroje, takže viete, akú časť ceny tvorí nafta, a koeficientom upravíte práve tú. Pri stavbách na viac mesiacov dohodnite indexáciu a naviac náklady riešte zmenovým listom so schválením investora.